Ստանդարտ տեսակ | Ամերիկյան ստանդարտ |
Գնահատված լարումը | 220 Վ |
Պաշտպանության գործառույթ | արտահոսքի պաշտպանություն |
Աշխատանքային ջերմաստիճան | - 20 ℃~50 ℃ |
Կեղևի նյութ | ջերմապլաստիկ |
Գնահատված հոսանք | 16Ա |
Ապրանքի հավաստագրում | ce |
Գնահատված հզորություն | 3,5 կՎտ |
Մեխանիկական կյանք | > 1000 անգամ |
Ձեր EV-ը վերածեք շարժական էներգիայի աղբյուրի կենցաղային տեխնիկայի համար մեր (V2L) Vehicle to Load (երբեմն հայտնի է որպես Vehicle to Device (V2D)) EV մալուխներով:
Պարզապես միացրեք ձեր տիպի 2 լիցքավորման միացքին և ընտրեք լիցքաթափման տարբերակը ձեր ավտոմեքենաների տեղեկատվական-ժամանցային համակարգի էկրանին
Միացրեք մինչև 2,5 կՎտ բեռ (կախված մեքենայի մոդելից)
Ուժային ճամբարային սարքավորումներ անապատում:
Մալուխները բեռնելու համար մեքենան չպետք է միացված լինի որևէ այլ էլեկտրական համակարգի, քանի որ չկա լարման կամ փուլային համաժամացում: Սրան չպահպանելը կզրկվի ձեր մեքենայի երաշխիքից և կարող է լուրջ վնաս հասցնել ինչպես միացված համակարգին, այնպես էլ ձեր մեքենային:
* Ի՞նչ է IP44 վարկանիշը:
IP44 (Ingress Protection Rating) նշանակում է, որ մեր մալուխները կաշխատեն փոշոտ պայմաններում և կդիմադրեն ջրի շիթերին զուգավորման ընթացքում: Այնուամենայնիվ, լիցքավորման գործընթացը լիովին ջրով փակված չէ, և մալուխները չպետք է ընկղմվեն ջրի մեջ կամ աշխատեն անձրևի տակ:
Մալուխի տեղեկատվություն
16A 3G2.5mm2+2*0.5mm2 EV Wire (AC) / 15mm Diameter
Լիցքավորման մալուխի անվտանգություն
Մալուխը պետք է հեռու պահել ջրափոսերից, բայց կարելի է դրսում պահել:
Խնդրում ենք հիշել, որ օգտագործեք ռետինե կափարիչը, որպեսզի չօգտագործվի միակցիչից խոնավությունը: Մեքենան չի լիցքավորվի, եթե խոնավություն զգա:
Խոնավությունը ամենատարածված խնդիրն է, որը կհանգեցնի քորոցների կոռոզիային, որոնք չեն ծածկվում մեր երաշխիքով:
Ինչու չենք կարող լիցքավորել անձրևի ժամանակ:
Ջուրը դեռևս կարող է մտնել վարդակից և լիցքավորման վարդակից՝ վարդակից մեքենայից տեղադրելու և հանելու ժամանակ: Իրականում, հենց որ բացեք լիցքավորման պորտը կամ անջատեք մեքենան վարդակից, անձրևը կհայտնվի պտուտակների վրա և կմնա այնտեղ մինչև հաջորդ անգամ լիցքավորումը: